?

Log in

No account? Create an account
Лариска's Journal
 
[Most Recent Entries] [Calendar View] [Friends]

Below are the 20 most recent journal entries recorded in Лариска's LiveJournal:

[ << Previous 20 ]
Monday, May 8th, 2017
11:21 am
Friday, July 22nd, 2016
10:29 pm
Пять признаков того, что дальше ехать нельзя.
Оригинал взят у olegradul в Пять признаков того, что дальше ехать нельзя.
40 дней назад мои друзья разбились насмерть по пути в горы из-за того, что все в машине уснули, включая водителя. Когда разбивается кто-то незнакомый, то часто думаешь: "Наверное, парень был лихач / неопытный / излишне самоуверенный и т.п. С нами такого не случится." Но в этот раз был прямо противоположный случай. Здесь погибли ребята, которые постоянно, в течение последних десяти-пятнадцати лет, чуть ли не каждый месяц, гоняли то в горы, то на море, наматывая тысячи километров без остановок. Опыта дальнобоя у них — хоть отбавляй! Что Вадим, который сам себя называл "профессиональным балаболом": мог сутками напролет болтать с любым водителем, даже незнакомым. Что Смолин, который ездил аккуратнее меня, всегда внимательно следил за своим состоянием. Все они прекрасно умели бороться со сном, чувствовать наступление усталости, и понимать тот момент когда уже пора водителю меняться... Узнав об аварии, многие даже поверить не могли, что кто-то из них мог банально заснуть за рулем. И тем не менее, это случилось. Всего лишь однажды, но хватило и одного раза. В живых никого не осталось, все трое, кто был в машине, погибли.

(последний кадр с регистратора)

Побывав на месте аварии, рассмотрев их изуродованный Паджерик с мозгами на подголовнике, просматривая записи с регистратора, я совершенно четко осознал для себя такую простую, в общем-то, логичную вещь: "Я не могу сказать, что я умнее или опытнее кого-то из них. Что возраст, что опыт, что манера вождения у нас у всех плюс-минус одинаковая. А значит и я, точно так же как они, могу легко умереть на трассе подобным образом."

И здесь я снова возвращаюсь к своему давнему вопросу: как же этого избежать. Начав кататься на дальние расстояния, лет еще десять назад, я первым делом стал искать для себя самые действенные методы борьбы со сном. Помнится, целый арсенал у меня был: кофе, семечки, энергетики и т.п. А потом я догадался, что ищу-то совсем не то! Ни один из них не может мне гарантировать безопасность. Ведь вот в чем парадокс: все это ни что иное, как способы продолжить движение, а главное — уметь вовремя остановиться!

И здесь не канает народная мудрость "Устал — отдохни", которую я слышал миллион раз. Что значит устал? Вон вся Москва домой после работы уставшая едет, и чего? Где объективные критерии, когда усталость еще можно спокойно потерпеть, а когда уже точно пора на обочину?

И эти критерии должны быть явными и однозначными.

В общем, у меня таких критериев пять. Они проверены сотнями бессонных ночей что на машине, что на яхте. И правило очень простое: лучше до такого состояния вообще себя не доводить. Но если вдруг наступает хоть один из этих признаков, я тут же меняюсь без раздумий. Либо, если меняться не с кем, встаю на обочину спать. Потому что дальше ехать нельзя.

Итак, пять объективных признаков того, что вот-вот заснешь:

  1. Замечаешь момент моргания. Это — самый явный и однозначный критерий. Попробуйте вспомнить момент, когда вы последний раз моргнули? То-то же! Дело в том, что в обычном состоянии человек совсем не замечает момент, когда моргает. Это происходит насколько быстро, что просто не обращаешь внимания. Зато когда это становится явным, то речь уже идет не об обычном моргании, а о начале отключения — немедленно на обочину!

  2. Обман зрения: фигуры на обочине кажутся издалека чем-то одним, а при приближении либо оказываются чем-то совсем другим, либо исчезают вообще. Это уже крайняя стадия. Мозг не успевает обработать всю поступающую информацию — он уже спит! Еще пара минут, и сознание совсем отключится.

  3. Зрение не успевает фокусироваться. Я пробую перевести взгляд с дороги на приборы, и тут же вернуть его обратно на дорогу. Какой там был километраж? Еще раз: мгновение на приборы, и снова на дорогу. В нормальном состоянии, зрение успевает перестроиться, и все прекрасно видно. Но если засыпаешь, то взгляд становится стеклянным, глаза не успевает адаптироваться к условиям, становится невозможным окинуть приборы одним беглым взором, и тут же считать нужные показания.

  4. Лень напрягать мозг. Попробуйте умножить 18 на 32. В нормальном состоянии это не проблема. А вот засыпающему человеку это не то что бы сложно ... ему это нафиг не нужно. Впадлу даже начинать. По той же причине лень разговаривать. Потому что для этого надо напрягаться, держать в уме нить разговора, подбирать слова. Кстати говоря, любое словесное общение, неплохо нагружает мозг, поэтому во-первых: кто болтает — тот не уснет; а во-вторых: если в салоне повисла тишина, значит скоро всех срубит. В этот момент тоже пора останавливаться, хотя кажется, что можно еще ехать. Вот у ребят именно так и произошло (по регистратору): сперва повисла тишина в салоне, а через некоторое время — авария. Кстати, сильнее всего бодрит не просто пустая болтовня, а беседы на какие-то волнующие темы, будь то секс, политика или какой-нибудь холивар. Так что запасаемся на дорожку больными темами.

  5. Мелкие нарушения. Два-три раза подряд забыл переключиться на ближний? Пора спать. Не можешь вспомнить последний дорожный знак? А предпоследний? Никак? Спать! Остановился на мигающий желтый? На зеленый? Ну, вы поняли...


И бонусом экспресс-тест для пассажира, как ненавязчиво проверить водителя на предмет сонливости. Фишка в том, что бесполезно его спрашивать: "Слыш, ты в порядке?". Ответ всегда будет один и тот же: "В порядке.". Вместо этого, надо задать ему какие-то вопросы, которые требуют обдумывания, либо внимательности. Например: "А где мы сейчас? Что за населенный пункт проехали?", или "Сколько нам еще осталось до ...", а лучше даже что-то более сложное, вроде: "Как ты думаешь, что лучше подарить <имя общего друга> на день рождения?". И если ответы покажутся слишком простыми, либо неадекватными — пора меняться. А если пациент скорее жив, то чтобы стало лучше, желательно начать с ним о чем-то спорить. Хоть о высоких материях, хоть тупо троллить его — пофиг. Главное, что во время жарких дебатов, уснуть невозможно чисто физически, проверено.

В общем, главное правило: мозг не выключается сразу, он выключается постепенно. Как зависающий компьютер, сперва работает на 100%, потом на 50%, потом на 25% а потом бац — уже висит. Вполне реально отловить этот переход со 100% на 50%, если знать что искать, и как проверять. А искать надо любую лень и проверять себя на заторможенность сознания.

И все же остается вопрос: если я могу контролировать себя сам, достаточно ли этого для безопасной езды на дальние расстояния в одиночку? Честно говоря, не уверен. Подвох еще в том, что вместе с притуплением сознания, притупляется и чувство страха. То есть, ты понимаешь что засыпаешь, по всем критериям здравого человека, ты уже, фактически, на волосок от смерти, причем осознаешь это, но тебе в этот момент вообще не страшно! Потому что мозг-то уже почти спит. И кажется: "Подумаешь, проеду еще XX км до ближайшей XXX, а там и посплю/поменяюсь".

Так что все эти признаки, конечно, хороши, особенно когда едешь один. И надо их, безусловно, строго придерживаться (заметил хоть один — остановился). Но все же единственный вариант, в котором я уверен на 100%, это плюс ко всему ехать с кем-то вдвоем, и постоянно беседовать. Не столько для того, чтобы оставаться бодрыми, сколько для того, чтобы постоянно контролировать друг друга (см. пункт 4): разговор затих — оба спать. Да, это очень жесткое правило. Но, например, когда мы ехали в кругосветку, нас было четверо, и мы его легко придерживались. В последнее время я стал все чаще и чаще забивать на него, порой из-за отсутствия собеседников, а иногда уже просто так. Но, видимо, зря. Жизнь, блин, умеет показать как делать не надо. Глупо не учиться.

Берегите себя.

Wednesday, April 13th, 2011
4:42 pm
Ку
Зашла вот вдруг. Почитала. Почитала, еще раз почитала. Перечитала все снова.
Боже мой, как изменилось все. Вокруг меня
Wednesday, March 10th, 2010
1:11 pm
Я вот не понимаю...заходишь в статистику а там...много дней по нескольку посетителей, а тут рррраз и в один какой-то день сразу 200 человек. Что за фигня-то?
Monday, March 8th, 2010
11:08 pm
Вдруг бывает только...
- Смотри, всего 560 километров до Питера...
- Поехали?
- Ты что??
- Ну поехали, что!
- Серьезно? Поехали.
Примерно такой разговор состоялся утром 6-го марта, когда мы мчались в Оладье по ленинградке в Торжок.
"Мы ебанутые, мы ебанутые на всю голову!"- на разные лады повторяли мы время от времени, пока не съехали с шоссе на кольцевую дорогу вокруг Питера) По тревоге была поднята половина города, и уже вечером каждый из нас наслаждался приятным общеним с друзьями. Мой новый объектив получил первое боевое крещение у Петропавловки под нехилой метелью, я, наслаждаясь его дальнобойностью, провалилась в глубокий сугроб "по самое не балуйся"и, выбравшись из него почти сшибла тебя с ног в момент установки фотоаппарата на штатив.
Утро подарило нам немного морозную, но солнечную, редкую для Питера погоду с абсолютно синим небом. Мы гуляли, перемещаясь из конца в конец города на Оладье, завтракали во вкусном теремке и обедали суши. Были внутри Исакия. Ходили по лютерантскому кладбищу на Ваське, рассмаривая еле видные из-под огромного количества снега надгробия и склепы. В 5 часов вечера мы расстались с тобой на Техноложке и оправились в обратный путь. В 2 часа ночи 8-го марта мы вернулись домой и рухнули спать.
Удивительно искрометная и теплая получилась поездка, трудная физически, но абсолютно положительная.
И мне показалось, что тебе не хватало меня...
Friday, February 19th, 2010
7:58 pm
А знаете в чем главная засада?
У меня завтра в 6.45 утра самолет!
12:40 am
Уже третий вечер подряд я сижу-пишу-стираю написанное. Всему виною мозг) Лет в 14 такие глупости можно позволись себе обнародовать, а щас зачем-то щелк....и фсе
Thursday, February 18th, 2010
3:53 pm
Сегодня мне всю ночь снились мыши. Не понятно, откуда они взялись в нашей квартире, но мама неоднократно притаскивала ко мне в комнату разнокалиберных тварюк, зажимая их в кулаке, и мило сюсюкала, подсовывая животную мне под нос для поглаживания) Я с опаской передвигалась по квартире, спотыкаясь о проносившиеся под ногами серые тушки. Откуда-то в моем сне появился кот, который со знанием дела поймал и с причмокиванием сожрал одну мышу, от чего меня чуть не стошнило. А потом я увидела совсем маленького мышонка, размером с пол-мизинца, у которого была свернута шея, он ползал и медленно умирал, а я сходила с ума от жалости и желания помочь ускорить его уход. Так продолжалось несколько часов, потом вдруг у несчастного мыша голова отвалилась совсем, затем слезла шкура и...далее по полу побежал розовенький, совершенно целый мышоночек. Перерождение?
12:31 am
Из всех закладок на моем ноуте, примерно 1/3 составляют ссылки на различные питомники Мейн-кунов.
Wednesday, February 17th, 2010
9:32 pm
Я с детства зависима от настроения. Наверное, этому есть объяснение, но я до сих пор помню как ждала чего-то радостного, дня рождения своего, например. Накануне события спать не могла толком, ждала гостей у окна и непременно расстраивалась, когда часы показывали уже слишком позднее время, и все начинали расходиться по домам. С возрастом подобные переживания стали проявляться посредством расстройства кишечника) Но и причины мандражирования стали совсем недецкие) А к тридцатнику я и вовсе утратила способность к подобным радостным ожиданиям, то ли повзрослела ни на шутку, то ли ждать особо нечего было. Но сегодня я могу констатировать - сейчас я испытываю то самое "засранческое" чувство. И настигло меня оно совершенно неожиданно. Ну вот просто не ждала я. Воистину, "не верь, не бойся, не проси".
Но год назад я бы уже чокнулась.
Sunday, February 7th, 2010
9:15 pm
В пятницу в нашей любимой школе прошел вечер встреч. Чем больше проходит лет с окончания, там более грустно начинаются такие вечера: три года наза ушла наша классная руководительница, а теперь мы уже открыли счет одноклассникам( Сидели и загибали пальцы. Конечно, речь идет не только о нашем выпуске 1992 года (Боже, какой ужас!), но и о тех, кто учился +- эдак...
Очень иснтересное занятие - вглядываться в лица тех, кто в твоих воспоминаниях вечный юнец 16-17ти лет) Открыв рот смотршь на фоторафии их наследников) У кого сколько) А учителя ПОМНЯТ ВСЕХ ПОИМЕННО и вспоминают такое, что не помним уже и мы. Как у них так получается?? Скажу точно, в такие вечера учителя уносят домой раз в 10 больше цветов, чем 1-го сентября. И какие это букеты, боже мой...а школьная раздевалка феерично завешана норковыми шубами, равно как и пришкольная территория напрочь заставлена машинами - твои выпускники выросли, родная школа)
А на пьяных в жопете в такие вечера никто не ругается) Это единственный вечер в году, когда на партах стоят мегалитры алкоголя, и никто за это не вызывает в кабинет к директору) Распоряжение директора по школе : "Если в субботу с утра вы увидите в школе спящих на банкетках людей, не надо на них кричать, следует разбудить и мягко сообщить, что вечер встреч выпускников уже закончился" (с)
Wednesday, February 3rd, 2010
8:19 pm
Летайте самолетами Аэрофлота, бля
Это самое...КАК Я ЗОЛ!!!
Тут даже такого смайла нет, чтобы предать насколько я бешеная сейчас!!!
Все ведь видят эту милую вчерашнюю запись, которая ниже? Так вот! Нюансик - полет я оплачивала банковской картой. И мне даже пришел на почту электронный билет с местами. А сегодня посреди рабочего дня на эту же самую почту приходит письмо, мол, ваша оплата отменена! Я перечитывала так и этак - выходило, что мой билет, который я любовно выбрала и мгновенно оплатила мне взяли и на кой-то хрен вернули обратно. Я потеряла 2 часа рабочего времени дозваниваясь и разбираясь с центром бронирования и выяснила такую вещь....у Арофлота уже почти 2 недели не проходят электронные платежи! То есть, начиная с 25 января ни один пассажир не смог купить себе билет не выходя из дома, как это всем, несомненно, удобно. НА САЙТЕ НЕТ НИ ОДНОГО СЛОВА О ДАННОЙ ПРОБЛЕМЕ, хотя все операторы о ней знают и типа извиняются. Попытки переключить меня на службу по работе с клиетами, где я хотела зафиксировать свою жалобу, заканчивались несколько раз одним и тем же - звонок сбрасывали. Страшно матерясь, я забронировала билеты снова, но другого способа оплаты, кроме как переться к ним в офис и оплачивать заказ наличными, у этой долбаной авиакомпании нет! Счастье, какое счастье, что один из офисов оказался как раз рядом с моим домом. Все еще клокоча от злости, я уселась за стойку к симпатичной, ни в чем не повинной женщине, но когда она объявила мне, что при оплате мне придется разориться на 350 рублей какого-то ублюдского сбора, я осатанела. Нет, я не орала и ничего ужасного, просто наконец-то я получила в руки заветный адрес куда можно направить письменную жалобу. Мой порыв ее написать был во сто крат приумножен ответом на мой невинный вопрос : " А если бы я, заказав и оплатив у вас билет, по какой-то причине вот не зашла бы больше в свой почтовый ящик и пришла с присланным мне электронным билетом на посадку, меня что, не пустили бы в самолет??" Ответом мне было тихое :" К сожалению, это так..."
Слова кончиись. Я оплатила все наличными и распрощалась. Но бешусь до сих пор. Не буду терять запал, пойду катать жалобу.
Tuesday, February 2nd, 2010
10:56 pm
Получилось, вобщем, как в том слогане)
На сей раз для перемещения в Питер я выбрала Аэрофлот)
Ну и что, что вылет в 6.45 утра)
Monday, February 1st, 2010
11:00 pm
Мдя, уже неделя прошла с того дня, как я перестала позволять себе пить пиво по вечерам у компьютера в будние дни. Исключение предоставляется встречам с друзьями в вышеозначенные дни и выходным) Для пущего устрашения, в комнате стоит Невское классическое, которое служит для меня испытанием на стойкость и запасным вариантом при непредвиденных нервных потрясениях)
10:17 pm
К слову, о моих опасениях по поводу тебя с качестве пассажира в моей машине) Перед поездкой я поинтересовалась, берем мы ли мы с собой одеяло и подушки. "Зачем??" - спросила ты. "Ну как, вдруг тебе захочется поспать в дороге на заднем сидении" - предвкушая бурную развязку, предположила я) А вот за последующую фразу я готова была тебя расцеловать: "Ты что, хочешь возить с собой труп??"
Вспомнив оные два некогда рядом с собой, я облегченно вздохнула)
Tuesday, January 26th, 2010
12:05 am
Дурная ситуация. Абсолютно идиотская. Сегодня 4 года как нет Ани, и 2 года, как в этот день я не могу позвонить ни ее бывшему мужу, ни ее брату. А все потому, что идиоты. Оба. Первый на вторую годовщину смерти даже на кладбище приехать не соизволил, так мы с вторым индивидуумом и поминали на кладбище вдвоем, при этом, выпивая не чокаясь, мне втирали о том, что пора рожать, надо думать о детях. И как бы вы думали, с кем я должна этих самых детей заиметь?? Вы угадали. Да, у нас была связь в мои 16 лет, и я была тоненькой девочкой с длинными волосами и в платье с ромашками, а он в свои тогдашние 27 уже был толстым и нагло-настойчивым боровом, я честно пыталась познать с ним отношения между мужчиной и женщиной. Когда мне исполнилось 20, он пришел к моим родителям просить моей руки. В тот день я немножечко была на 7-м небе, но не от любви, а от того что я не хуже всех вроде как, меня же тоже позвали замуж! Боже мой! Как же я счастлива, что не осмелилась выскочить за него, поддавшись на первое радостное ощущение от происходящего! С каждым последующим годом я убеждалась, что в момент отказа я прибавила себе сторицей лет эдак дцать жизни) Ну как можно было вообразить себя рядом с человеком, который в день смерти моей лучшей подруги -своей родной сестры-смог встретить меня у больницы со словами: "Ммммм, какая ты стала аппетитная!" Да, мы не виделись много лет, потому что я старательно избегала встреч. Я не дала ему в рожу только потому, что тогда я приехала к НЕЙ! И горе не давало мне думать ни о чем более( Да, я наступила себе на горло в этот день через год, когда везла его на своей машине на кладбище и по пути выслушивала чудовищный бред о своей откуда ни возьмись взявшемся благополучии (да! Через 16 лет, прошедших после нашего знакомства,я тоже доросла до машины!!). На этом мой потенциал исчерпан. Рука не поднимается взять телефон и набрать номер. Я уже 2 года не знаю что происходит с Аниной дочкой, которой в марте исполнится уже 14, со дня похорон мамы она живет у родителей "отца". Я чувствую себя виноватой перед ней. И я не представляю ее такой взрослой, ведь через 2 месяца после смерти мамы ей сравнялось всего 10(
Я до сих пор сильно и глубоко переживаю ту трагедию, но делить свои чувства с придурками выше моих сил( Забыть об их существовании? Или позвонить индивидууму номер 2...почему-то очень тяжело от этого(
Monday, January 25th, 2010
1:00 am
Тимофей и Нюся на фотосайте


Нежность
«Нежность» на Фото.Сайте
12:43 am
Обычно, такому состоянию, в котором сейчас пребываю я, предшествует какое-то нереально охренительное по своей важности и хорошести событие. Но сейчас просто я увидела фотографии, сделанные тобой в Питере. Я возьму на себя ответственность показать их тут!















Collapse )
12:36 am
В фильме Дневной дозор есть 2 эпизода, во время просмотра которых я готова сдохнуть. Это снято по моим мечтам.
Friday, January 22nd, 2010
1:42 pm
Да, только такие сумасшедшие как я алчно взирают сейчас на окружающую красоту природы и мечтают, как в субботу, подрыхнув хорошенько и дождавшись сумерек, сядут в проиндевевшую за ночь на морозище машину, взяв с собой фотоаппарат и штатив, и поедут фотографировать морозную Москву. Меня завораживает пар из многочисленных городских труб, никогда его настолько не видно, как в самый сильный мороз. Почему-то именно "парящие" трубы сейчас предел моих мечтаний) Больше никто не хочет труб?)
[ << Previous 20 ]
About LiveJournal.com